世界文化遺産・小菅修船場跡（ソロバンドック）は日本初の洋式近代ドッグ！

2019/03/20 19:16

日本初の蒸気機関を動力とする曳揚げ装置を装備した洋式スリップドッグ！これぞ世界遺産！

小菅修船場跡の曳揚げ小屋（日本最古のレンガ造り）

小菅修船場跡（ソロバンドック）

小菅修船場跡のレール

絵葉書: 昔の小菅修船場跡
平成30年（2018年） 11月10日　村内伸弘撮影

これから世界遺産の小菅修船場跡（ソロバンドック）に向かいます。

小菅修船場跡までは長崎駅南口から戸町経由 30番バスで行きます。バス停「小菅町」で下車で行けるって長崎駅の観光案内のおばちゃんたちに教わりました。この小さな紙までくれました！
※小菅修船場跡は駐車場がありません

長崎駅前、この写真の右奥の階段を下りると小菅修船場跡方面へ行くバス停があります

バスの時刻表

30番バスに乗りました！

バスの中、ガラガラ　笑

この写真、ソロバンドックへ行く際の参考にしてください

バスの車窓、面白い店名の店を発見！

日英同盟だって～　笑

長崎らしいネーミングですね！

長崎港松が枝国際ターミナル前を通過中

豪華客船が停まっていました

マンションのような偉容です！これが海に浮かんでいるとは思えません。

ソロバンドック前のバス停で下車しました。あっと言う間のバス旅です。市内から近いですね～

長崎バスのバス停「小菅町」

ソロバンドッグも下りてホントすぐ近くです！

小菅修船場跡まで 40m

世界文化遺産・小菅修船場跡（ソロバンドック）ありましたーー♪♪

ソロバンドック前から見えた長崎らしい光景

あとでわかりますが、この崖（尾根）がソロバンドックを長崎の原爆の爆風や光線から守ってくれたそうです。

長崎ベイサイドマラソン

Kosuge Slip Dock →

世界遺産明治日本の産業革命遺産が今僕の目の前に広がります

ソロバンドックに到着～

国指定史跡小菅修船場跡

小菅修船場跡（ソロバンドッグ）
日本初の洋式近代ドッグ
薩摩藩とグラバーらが小菅の浅瀬を利用し、明治2年（1869年）に建設。日本初の蒸気機関を利用したスリップドッグで、船を曳き揚げる船架台がそろばん状に見えたため、そろばんドッグと呼ばれている。

国指定史跡小菅修船場跡
小菅修船場跡：幕末期、我が国には船体廻りの補修施設がなかったため、薩摩藩と英国商人トーマス・グラバーらが、明治元年12月（1869年1月）に小菅修船場を竣工した。

小菅修船場は、我が国で初めて蒸気機関を動力としたスリップドック（船を陸上に曳き揚げて修理するドック）であり、曳揚げ機械やレールなどの一切の設備はグラバーが英国から輸入した。一方で、山裾の入り江という敷地の選定や土木工事は日本人主導によるものと考えられ、小菅修船場は日本と西洋の技術が融合した先進的な施設であった。

曳き揚げるレールに付いた船架がソロバンのように見えたため、「ソロバンドック」とも呼ばれた。

現存する日本最古の煉瓦造建造物である。曳き揚げ機小屋や、。曳揚げ機械、レールや石積を含むドック主要部のほとんどが原形をとどめており、我が国の近代造船技術導入を示す重要な遺構である。